El grupo alemán de entrega de alimentos llamado Delivery Hero, reconocido en Asía como Foodpanda, anunció su salida de Japón a un año de haber llegado a este territorio. ¿La razón? La ardua competencia que existe en los servicios de delivery.
La desinversión de Foodpanda en Japón es un claro ejemplo de los desafíos a los que los operadores de comida deben de enfrentarse, sobre todo si compiten contra empresas globales, tal como lo son Uber Technologies y Demae-can, las plataformas de pedidos a domicilio más famosas de Japón.
Aun con la noción de estos feroces competidores, Delivery Hero llegó a Asia, pues la pandemia por COVID-19 mostraba un incremento exponencial en los servicios de delivery, por lo que apostó por este mercado. Sin embargo, su llegada tardía fue lo mismo que los hizo desaparecer en la nación nipona.
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En esta nación, Uber Eats tiene 130.000 restaurantes y otras tiendas, mientras que Demae-can anunció que había superado las 100.000 tiendas. Incluso, en una encuesta en línea realizada por ICT Research and Consulting de Japón, 428 personas dijeron que usaban Demae-can, mientras que 426 personas dijeron que Uber y solo 34 usaron Foodpanda.
“Desde el lanzamiento del servicio, el panorama del mercado japonés cambió significativamente”, dijo un representante de Foodpanda en Singapur a Nikkei Asia, después del anuncio de desinversión. “Los factores externos, como un mayor número de jugadores y la escasez de ciclistas, dieron como resultado nuevas realidades del terreno hacia finales de este año”.
Con su salida, Foodpanda aseguró que expandirán su servicio de entrega de alimentos en otros mercados. “Estamos constantemente identificando nuevas oportunidades de crecimiento dentro de la región, en diferentes mercados, áreas de crecimiento y nuevas verticales, principalmente en el área de comercio rápido”, dijo el representante de Foodpanda.
