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Se suman más estudios que demuestran los beneficios del delivery para los mexicanos

Redacción Staff por Redacción Staff
4 años atrás
en Gig Economy
0
beneficios-del-delivery-mexico-estudios-2020
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Desde el año pasado han sido varios los estudios realizados por académicos y expertos en la materia que han reforzado lo que todos ya sabemos; el delivery representa una opción viable para que miles de personas, mujeres, hombres, jóvenes y adultos mayores, puedan generar un ingreso con un trabajo flexible y que se adapte a sus necesidades.

De acuerdo con el CIDE y la Asociación de Internet MX (AIMX), en su estudio “Las Plataformas de Entrega a Domicilio en la Economía Mexicana”, el crecimiento del ingreso promedio mensual de los repartidores fue de 117%, mientras que el ingreso promedio mensual del trabajador promedio de la economía mexicana creció sólo el 25%. Asimismo, desde la llegada del delivery, la participación del sector restaurantero en la generación de riqueza del país ha crecido entre el 28 y el 32%, de 2013 a 2020. Por otro lado, durante la pandemia, las plataformas de delivery y repartidores ayudaron a evitar hasta 420,771 contagios, 78,498 hospitalizaciones y 35,899 defunciones.

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En tanto, en el estudio “El Trabajo del Futuro con Derechos Laborales” elaborado por el Colegio de México, se descubrió que el motivo principal por el que se escoge a la plataforma de delivery fue que ofrece mejores ingresos (51.2%) y, en segundo lugar, por la facilidad para entrar a trabajar (27.1%). Asimismo, la flexibilidad de tiempo de que disponen es la ventaja más importante para el 47.1% de los encuestados. Más de la mitad de los repartidores encuestados (52%) contestó que les gustaría permanecer como repartidores por tiempo indefinido, es decir, lo ven como una opción laboral a largo plazo. Otros de los datos interesantes que ya conocemos es que en este sector predominan hombres con edades entre los 18 a 30 años y mayores de 50 años. Sin embargo, en los últimos meses se observó una creciente incorporación de mujeres y jóvenes menores de 21 años.

Recientemente, Oxfam México, en su estudio dio a conocer cifras que evidencian la importancia del delivery en nuestro país; para los hombres, el desempleo o la necesidad de complementar ingresos es el motivo más frecuente; para las mujeres, es la flexibilidad de horarios (44 % señalan esta razón, frente a 32 % de los hombres): “En promedio, una persona repartidora puede ganar por pedido 24 pesos en Uber Eats y 34 pesos en Rappi (Finerio, 2020), y comúnmente generan cerca de 40 pesos por hora (según los datos recabados en la Enpra, elaborada por Oxfam México e Indesig, los cuales se desarrollan más adelante), con lo que algunos repartidores ganan más que en empleos anteriores”.

“Algunas personas repartidoras, un poco mayores del rango más frecuente de edad de este sector, comenzaron a trabajar en estas plataformas durante la pandemia, tras haber perdido sus trabajos o fuentes de ingresos, como nos relataron algunas de ellas, puesto que es un tipo de empleo que está abierto a grupos usualmente discriminados en el mercado laboral, como las personas adultas mayores”.

En tanto, el estudio ilustra la manera en la que los restaurantes se han beneficiado del delivery, especialmente durante la pandemia: “Las restricciones del Gobierno sobre el cierre de restaurantes, con el objetivo de contener los contagios de COVID-19, implicó una gran pérdida de recursos e insumos para los negocios, pero se les permitió poner sus alimentos a la venta para llevar. Además, el Gobierno de la Ciudad de México pidió a las aplicaciones que se redujera el costo del servicio a domicilio de alimentos.12 El confinamiento y las medidas por la COVID-19 tuvieron su efecto en la oferta y demanda de trabajo de personas repartidoras: por un lado, las aplicaciones tuvieron que ampliarse al existir una mayor demanda de restaurantes para expandir sus canales de comercialización (Calvillo, 2021); por el otro, miles de personas tuvieron que recurrir al autoempleo al existir una caída en el empleo formal e informal”.

Tags: CIDEdeliveryMéxico

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