En Safe Shopping les hemos reportado sobre el impacto que tuvo la Ley Rider en España que obligó a empresas como Uber a contratar a los conductores como empleados.
Más de un tercio de los repartidores se quedaron sin oportunidades.
Algunas empresas abandonaron el mercado y las que se quedaron lo hacen ignorando la Ley o mediante simulación como la subcontratación de repartidores.
Hoy en día la incertidumbre jurídica impide el desarrollo de este sector en España.
En México, el Gobierno Federal y en particular la Secretaria de Trabajo Luisa Alcalde trabaja con empresas y repartidores para evitar que lo mismo ocurra.
Se trata de llegar a una reforma bien pensada que a la vez de generar mayores derechos a los repartidores y conductores de aplicaciones, no imponga una camisa de fuerza al sector ni lo asfixie.
Al respecto, Fernando Cota, Director de Políticas de Rappi, dio una entrevista en El Economista.
En esta reconoce como positivo el diálogo que STPS, IMSS y empresas están llevando a cabo.
Se entiende que este es un diálogo de la mayor importancia porque “están en juego el modo de vida de 500,000 personas”.
En el artículo Cota explica que el modelo de las plataformas es uno de intermediación.
En ese sentido, los repartidores son usuarios y no empleados.
Lo señalado tiene sentido si se considera que los repartidores y conductores de plataformas pueden conectarse cuando quieran a cada aplicación e incluso pueden hacerlo en varias a la vez.
Además de no pasar por un proceso de contratación sino un mero registro en una app.
Esto similar al que uno lleva a cabo para abrir una cuenta en Facebook o TikTok.
Defiende, eso sí, la importancia de generar un mayor valor a los repartidores que se ocupan en Rappi y de dialogar con ellos.
Particularmente con grupos como Ni Un Repartidor Menos con el que señala existe un diálogo continuo.
Regulación al delivery en México
Entre las cosas que Rappi ofrece a los repartidores está “un seguro de cobertura amplia, que los protege contra accidentes, contra invalidez y les da un seguro de vida.”
Con respecto al interés de los repartidores, existen estudios que señalan que el 80% está en las plataformas por la flexibilidad que ofrecen y que dejarían las plataformas si esta se pierde, que los mismos repartidores no quieren ser empleados sino mantener su status como trabajadores independientes.
¡Y no es para menos!
Además de arriesgarse a perder la libertad de horarios y la capacidad de utilizar varias plataformas, una mala regulación como en España podría hacerles perder del todo la posibilidad de repartir en apps.
En SafeShopping, defensores del comercio electrónico, hacemos votos para que este proceso de diálogo entre la Secretaria Alcalde, el Director del IMSS Zoé Robledo, los repartidores y las empresas llegue a buen puerto.
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