Según un análisis realizado por The Washington Post, el Autopilot de Tesla estuvo involucrado en 736 accidentes en Estados Unidos desde 2019, de los cuales 17 resultaron fatales.
De esas 17 muertes, 11 ocurrieron desde mayo de 2022 hasta la actualidad. Estos datos reflejan los peligros asociados con el uso cada vez más extendido de la tecnología de asistencia al conductor.
Aunque el Autopilot no es una tecnología de conducción autónoma, parece que algunas personas lo están utilizando como tal, lo que puede llevar a tragedias.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, ha declarado que el nombre “Autopilot” es engañoso, ya que las instrucciones indican que se deben mantener las manos en el volante y los ojos en la carretera en todo momento.
El análisis del Washington Post revela que el sistema Autopilot estuvo activado en numerosos accidentes en las carreteras de Estados Unidos.
En comparación con el informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) de junio de 2022, que vinculaba tres muertes a la tecnología Autopilot, las cifras más recientes sugieren 17 muertes, 11 de las cuales ocurrieron desde mayo de 2022.
Autopilot sin control
El análisis también muestra que cuatro de las 17 muertes relacionadas con Tesla involucraron a motocicletas, y una de ellas involucró a un vehículo de emergencia.
La NHTSA abrió una investigación después de una serie de colisiones entre vehículos Tesla y vehículos de emergencia.
El aumento en la cantidad de accidentes se produce en paralelo con la rápida expansión del software Full Self-Driving de Tesla, que pasó de estar presente en 12,000 vehículos a casi 400,000 en aproximadamente un año.
Según los datos recopilados por la NHTSA, de los 807 incidentes registrados desde 2021 que involucraron tecnologías de asistencia al conductor, la mayoría de ellos fueron con vehículos Tesla, mientras que Subaru ocupó el segundo lugar con 23 accidentes informados.
Se cree que el aumento de accidentes podría estar relacionado con la eliminación del radar en los vehículos Tesla.
The Washington Post también ha entrevistado a expertos en la materia y ha informado sobre algunos de los accidentes que involucraron a vehículos Tesla con Autopilot.
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