Volvo Trucks ha lanzado la primera tecnología de motor Stop/Start del mundo para camiones pesados, una innovación que permite apagar temporalmente el motor en pendientes descendentes. Esta funcionalidad reduce hasta un uno por ciento las emisiones de CO2 y el consumo de combustible, lo que consolida la victoria reciente de Volvo en el Green Truck Award 2025.
El nuevo sistema desarrollado por Volvo Trucks se basa en la combinación de sus tecnologías I-See e I-Roll. Esta es una primicia mundial en la industria de camiones pesados. El desarrollo se enmarca en la reciente victoria de Volvo Trucks en la prueba Green Truck Award 2025, donde el modelo Volvo FH Aero demostró su eficiencia superior.
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La función Stop/Start del motor se activa mediante la monitorización constante de los datos topográficos de la carretera. El principio es sencillo y eficaz. El motor se apagará temporalmente cuando se identifique una pendiente descendente a lo largo de la ruta. Mientras el motor esté apagado, el camión mantendrá la inercia sin consumir combustible. En consecuencia, no se generarán emisiones de CO2.
Volvo: La Eficiencia como Estrategia de Descarbonización
El Stop/Start del motor se activa a velocidades superiores a 60 km/h. La activación depende siempre de las condiciones favorables como la topografía y la temperatura ambiente. La integración de la nueva función I-Roll con Stop/Start podrá reducir hasta un uno por ciento las emisiones y el consumo de combustible. Este ahorro es adicional al que ya ofrecen las tecnologías I-See e I-Roll por sí solas.
Esta innovación se suma a las mejoras aerodinámicas introducidas en la cabina Aero. Juntas, las numerosas innovaciones de Volvo suponen una eficiencia significativa. Generan un impacto positivo en las emisiones del transporte. Además, reducen notablemente los costes de funcionamiento para el operador logístico.
Jan Hjelmgren, Jefe de Gestión de Productos de Volvo Trucks, subrayó el compromiso. Afirmó: “Como parte de nuestra estrategia de descarbonización, continuaremos innovando para mejorar aún más nuestros motores de combustión”. El objetivo principal es reducir su impacto en el medio ambiente. La estrategia de descarbonización de Volvo Trucks es integral. Incluye motores de combustión alimentados por combustibles renovables, camiones eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible.
Disponibilidad y Beneficios para el Transporte Pesado
La nueva función de Stop/Start estará disponible en los modelos Volvo FH y FH Aero. Se instalará en los camiones equipados con el motor diésel de 13 litros. Los clientes podrán solicitar esta innovación a partir de noviembre de 2025. Por lo tanto, la adopción de esta tecnología promete un nuevo nivel de ahorro y sostenibilidad en la industria. Esto beneficia tanto al medio ambiente como a la productividad de las empresas de transporte.
