Nuro Inc. es la primera empresa aprobada para operar un negocio de entregas sin conductor en California, Estados Unidos.
El Departamento de Vehículos Motorizados (Department of Motor Vehicles) de California aprobó el miércoles una licencia para que Nuro, con sede en Mountain View, California, despliegue sus vehículos autónomos en las calles públicas para realizar entregas comerciales.
“La emisión del primer permiso de despliegue es un hito importante en la evolución de los vehículos autónomos en California”, dijo el director del DMV, Steve Gordon, en un comunicado. “Continuaremos teniendo en cuenta la seguridad del público automovilístico a medida que se desarrolle esta tecnología”.
En una publicación de blog, el director legal y de políticas de Nuro, David Estrada, dijo: “Hemos probado exhaustivamente nuestra tecnología de conducción autónoma y hemos construido un historial de operaciones seguras durante los últimos cuatro años”.
Nuro dijo que pronto anunciará un socio de entrega y que tiene la intención de desplegar su flota de vehículos Toyota Prius modificados “en modo totalmente autónomo” en dos condados del sur del Área de la Bahía, seguido del despliegue de sus vehículos eléctricos R2 de diseño personalizado.
Así funciona el vehículo R2 de Nuro.
El R2 es un vehículo pequeño, parecido a una caja, que solo puede ir a 40 km / h, sin volante en el interior y solo espacio para paquetes. Solo se permitirá operar en ciertas calles y en condiciones climáticas favorables.
Nuro fue autorizado para probar vehículos autónomos con un conductor de seguridad en el interior desde 2017, y en abril de 2020 fue aprobado para viajes de prueba sin conductor.
