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Ya no hay duda y la evidencia es clara, la Ley Rider es un completo fracaso

Redacción Staff por Redacción Staff
5 años atrás
en Nueva Normalidad
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Ya no hay duda y la evidencia es clara, la Ley Rider es un completo fracaso
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En safeshopping.news llevamos meses dándole seguimiento al tema de la Ley Rider en España, sus efectos y la oposición por parte de los propios repartidores. Hoy cada vez son más los hechos que confirman lo que hemos venido advirtiendo; la Ley no tomó en cuenta la opinión y las verdaderas necesidades de actores del ecosistema como lo son los propios repartidores y los estragos están saliendo a relucir.

Recientemente, Wired, revista mensual estadounidense que existe desde 1993 y portal de tecnología, publicó un reportaje titulado “España tenía un plan para arreglar la economía Gig. NO FUNCIONÓ”, en el cual precisamente aborda el tema de la Ley Rider con testimonios de repartidores contundentes: “Ocho horas al día solían ser suficientes. Ahora tengo que trabajar más para ganar la misma cantidad de dinero. “Todo comenzó con la ‘Ley Rider. Ellos [el gobierno español] dijeron que era lo mejor para nosotros, pero sólo ha hecho que nuestros trabajos sean más precarios”. Ahora, el repartidor de nombre Daniel Freitas dice que está luchando para llegar a fin de mes después de pagar el combustible de su motocicleta, un contador, el IVA y las contribuciones al seguro nacional que ascienden a una tasa mensual fija de 289 euros para los autónomos.

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El reportaje retoma la obligada salida de empresas como Deliveroo y su impacto en el ingreso de miles de repartidores: “Estaba tan enojada cuando escuché que [Deliveroo] se iba, es mi mayor fuente de ingresos y luego, de repente, me dijeron que se iba”, dijo Lydia Camargo, una repartidora de 42 años de Madrid que trabajaba con Deliveroo y Glovo. “Esta ley nos está dejando sin nada”.

Esto es precisamente lo que asociaciones como Repartidores Unidos y la Asociación Profesional de Riders buscaban evitar, vaya, no se tomó el ejemplo de Suiza, donde 70% de los repartidores perdieron sus ingresos por una regulación similar. Ahora son miles de repartidores en España los que están pagando una Ley que nunca los tomó en cuenta. Lo mismo sucede con las empresas, la nueva Ley las ha orillado a una transición precipitada que no ha resultado favorable para nadie y que únicamente ha derivado en más repartidores sin ingresos.

En safeshopping.news sólo nos queda por decir que esperamos que en otros países, incluyendo México, se aprenda de esta situación y no se cometa el mismo error de legislar sin tomar en cuenta la voz y opinión de todos los actores del ecosistema involucrados. Tome nota.

Tags: deliveryfeaturedLey RiderLow Touch Economy

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